A casi un año de que el gobernador, Alejandro Murat Hinojosa diera el banderazo simbólico del Programa Estatal de Reconstrucción de Carreteras, cuya inversión sería de 700 millones de pesos, la dirección de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO), a cargo de David Mayren Carrasco, no informa con precisión dónde aplicó el recurso y cuántas de esas obras se encuentran concluidas.
Y es que, del monto millonario que se debió ejercer en 2017, no se tiene más que la referencia escueta que ofreciera el funcionario durante su informe ante los legisladores oaxaqueños, en diciembre pasado, y lo que refiere el portal oficial de su dependencia en dos escuetos comunicados.
Por si fuera poco, la página gubernamental, http://www.gobiernoabierto.oaxaca.gob.mx, sección “DATOS ABIERTOS”, que promueve la Secretaría de Contraloría, en su Conjunto VII referente a la Adjudicación de Licitaciones y Obra Pública, con la que “cumplen” con la fracción XVII de la Ley de Transparencia y Acceso a la Información Pública para el Estado de Oaxaca, que establece que la adjudicación de los contratos debe ser información pública; los datos ofrecidos corresponden al periodo 1 de enero al 30 de septiembre de 2016.
Lo anterior, impide que los ciudadanos interesados en la aplicación de los recursos públicos, los montos, las empresas beneficiadas y los tiempos de ejecución en materia de obra carretera, no puedan conocer los detalles.
La posibilidad de un subejercicio en la aplicación del millonario presupuesto, puede ser lo que impida la transparentación correspondiente, pues tampoco en la comparencia que Mayren Carrasco sostuvo con motivo de la glosa del primer Informe de Gobierno, hubo mayores detalles al respecto.
En el primer comunicado, lo único que se refiere es que: “Al cierre del mes de septiembre de 2017, se han invertido 663.8 millones de pesos a través de diversas fuentes de financiamiento, para la realización de 191 obras encaminadas a mejorar la conectividad en la entidad y detonar el desarrollo económico y social”, sin especificar dónde se ubican ni que monto se aplicó a cada una.
Llama la atención que el número de obras que señala coinciden con la que se registra en el portal de datos abiertos, aunque estas corresponden al mismo periodo de 2016.
En el mismo documento indican que “la inversión en el rubro de Infraestructura Carretera incrementó a 731 millones de pesos para la ejecución de un total de 230 obras de infraestructura carretera”.
La información señala que se realizan 35 obras de ampliación, 11 de reconstrucción y 17 obras de y que mediante el programa de Caminos Rurales se consideraron seis obras de ampliación, una obra de rehabilitación, otra de conservación, 7 de rehabilitación y 111 de mejoramiento, con kilometraje, pero sin definir dónde se harán.
En otro boletín, emitido 20 días después, CAO corrige y especifica que son 730 millones de pesos y aunque señala regiones y supuestos tramos rehabilitados, no especifica datos de inversión por obra, ni detalla los kilometrajes atendidos en cada lugar.
