De aceptarse la propuesta de reforma al Reglamento de Estacionamientos Públicos de paga para la ciudad de Oaxaca, en breve se aplicaría un incremento de alrededor del 40% al costo por aparcamiento en esos espacios.
La propuesta que fue presentada ayer al Cabildo de la capital, por la regidora de Hacienda y Contraloría, Liudmila Zárate Velasco, obedece a dos asuntos: lo obsoleta de la norma que fue incluída al Bando de Policía hace 13 años y a la petición de los propietarios de estacionamientos para que se actualicen las tarifas.
La administración municipal cuenta con el registro de 173 establecimientos de ese tipo, de los cuales, 43 han pagado multas que alcanzan apenas los 3 mil pesos, por no contar con servicios sanitarios gratuitos o porque aplican una tarifa no autorizada.
Desde su creación en 2015, el reglamento no registraba modificación, incluyendo la tarifaria, y por tanto, la concejal considera que es momento no solo de ello, sino de exigir mejoras a los mismos.
Liudmila Zárate indicó que desde 2017 se solicitó al Cabildo que se realizaran verificaciones para confirmar que los estacionamientos públicos cuenten con los permisos correspondientes, cobren las tarifas correctas y cumplan con los requisitos establecidos en el artículo 12 del reglamento.
Entre las condiciones señaladas en ese apartado destaca que deben contar con caseta de control y reloj checador, tener áreas techadas para la recepción y entrega de vehículos, contar con sanitarios para uso del personal y público usuario,y contratar los servicios de una aseguradora.
Reconoció que incluso, al estacionamiento público Margarita Maza de Juárez, ubicado en el Mercado de Abasto, mismo que administra el Gobierno Municipal, se le hizo la observación el año pasado para que acatara lo establecido en la ley, en materia de aplicación de tarifas.
“Antes de hacer la propuesta, hicimos un estudio y supervisión de los estacionamientos y si bien es cierto que debemos meterlos al orden, también es que llevan 13 años sin aumento de tarifas, por lo que creemos procedente que en los próximos días se apruebe. Lo que podría variar son los montos que se proponen”, comentó.
Las cuotas se aplican en tres tipos de categorías: Inmuebles techados con material permanente o estructura metálica; inmuebles cubiertos con material temporal y los que tienen superficie descubierta.
De aceptarse la propuesta, la aplicación de tarifas en esos espacios pasarían en el primer caso de 12 para 18 pesos en automóviles y de 14 a 20 en camionetas y unidades de no más de 750 kilogramos. En la segunda categoría, el incremento transitaria de 10 a 16 y 14 a 18 pesos en carros pequeños y camionetas pick up del peso antes referido, respectivamente.
Por último, en la tercer categoría los costos se modificarían de entre 8 a 14 y de 10 a 15 pesos, respectivamente. Así mismo, se haría obligatoria la aplicación del 25% de la cuota al tiempo fraccionado.
