Con una inversión de más de 14 millones de pesos, proveniente del Fondo Sur Sureste, el gobernador Alejandro Murat Hinojosa pondrá en marcha mañana lunes el rescate, en su primera etapa, de los tramos Puerto Escondido-San Pedro Mixtepec, y Río Grande- Santa Catarina Juquila, luego de más de cuatro años de abandono gubernamental.
En la primera vía, el avanzado deterioro en algunos de sus tramos, obliga a los automovilistas y camionero a hacer alto total, desventaja que aprovechan delincuentes para asaltarlos.
En tanto, en el tramo a intervenir entre Río Grande y Santa Catarina Juquila, a pesar de los diversos hundimientos, no existen señalamientos oficiales de precaución por deterioro en la vía, lo que ha derivado en lamentables y constantes accidentes.
De acuerdo a la escueta información proporcionada en la oficina de la gubernatura, el mandatario decidió acudir al tramo Puerto Escondido-San Pedro Mixtepec, por ser el que más quejas acumuló durante su campaña hacia la primera magistratura, y desde ese lugar daría el banderazo simbólico del arranque de rehabilitación de otros tramos carreteros.
Características de los tramos
La primera etapa de rehabilitación en el tramo Puerto Escondido-San Pedro Mixtepec, incluye cinco subtramos que suman 4 mil 350 metros de rehabilitación. Es decir, 4.3 kilómetros. Ello representa el 4.78 por ciento de la longitud total entre los dos destinos que es de 91 kilómetros.
En tanto en el tramo Río Grande-Santa Catarina Juquila, que comprende una longitud de 8.53 kilómetros, se atenderán cuatro subtramos aislados que suman mil 712 kilómetros. El total que se atenderá (1.71 kilómetros) representa el 3.38 por ciento de la longitud total entre ambos pueblos.
Recorrido y testimonios
El pasado nueve de diciembre, NOTICIAS constató el abandono de las dos vías durante un recorrido que partió de Santa Catarina Juquila, Río Grande, Puerto Escondido, San Pedro Mixtepec, San Gabriel Mixtepec, San Juan Lachao y concluyó en el Cerró del Vidrio, con una longitud total de 192 kilómetros. Ambas vías de jurisdicción estatal acusan un abandono de cuatro años, según lo expuesto por automovilistas y camioneros
En el kilómetro 23 del tramo Santa Catarina Juquila-Río Grande, en jurisdicción de San Marcos Zacatepec, agencia de ese municipio, una enorme roca de más de quince toneladas obstruye uno de los carriles de circulación.
A la altura del kilómetro del kilómetro 17, en el paraje Llano Grande, un enorme hundimiento de tierra obstruía la circulación en uno de los carriles.
En el tramo Puerto Escondido- San Gabriel Mixtepec, varios jóvenes, entre ello Gabriel Vasquez García, Andrés Vasquez García y Zósimo García Pérez, encontraron en el deterioro de ese tramo, la oportunidad de ganarse unas cuantas monedas rellenando con tierra decenas de enormes baches.
