Aunque son estructuras fuertes, el mantenimiento a los puentes que unen a las Riberas del Río Atoyac, es imprescindible para garantizar no solo su durabilidad, sino la seguridad de sus usuarios, opina un experto en el tema.
Con tres décadas de existencia, el Puente Tecnológico ha resistido los embates naturales como lluvias y sismos, sin embargo, no se puede apostar solo a la calidad de la obra, pues como todas, requiere de mantenimiento preventivo, dijo el ingeniero Ángel García García, reconocido profesional del ramo.
Indicó que las condiciones de deslave que se presentan en las áreas donde existen puentes, afectan las estructuras, lo que obliga a que las autoridades responsables de ellas realicen tareas constantes de revisión y mantenimiento a fin de evitar problemas mayores.
“Los puentes ubicados en la zona urbana de Oaxaca, fueron construidos para el servicio de un número poblacional y vehicular menor, por lo que algunos de ellos comienzan a quedar rebasados en su capacidad de soporte de carga y volúmen de tráfico, por ello la planeación para rehabilitarlos,ampliarlos, mejorarlos, y proyectar otras estructuras de apoyo, no puede esperar”, expuso.
Al asegurar que el Puente Tecnológico está muy lejos de la posibilidad de un colapso, García García reiteró que su durabilidad depende en mucho de las revisiones que se le hagan, sin embargo, de manera desafortunada poco se ve el trabajo en ese sentido por parte de las autoridades.
“Un puente es una estructura que padece daños por accidentes, vandalismo, fenómenos naturales, en ellos pasan cargas de mucho peso y pocas veces son evaluados los niveles de soporte, de ahí la importancia que haya revisión periódica y monitoreo permanente para evitar problemas mayores”, expuso.
El especialista afirmó que el mantenimiento de los puentes ubicados en la zona metropolitana son responsabilidad compartida entre autoridades de todos los niveles e incluso de los usuarios, por lo que se deberían buscar los mecanismos que permitan la suma de esfuerzos en aras de contar con este tipo de estructuras de conectividad en condiciones óptimas para la seguridad de sus usuarios.
Según datos de la Policía Vial de la capital oaxaqueña, en las horas pico por el Puente Tecnológico llegan a circular hasta mil 600 vehículos, a lo largo del día se observa la circulación de transporte con carga de hasta 40 toneladas de peso, las horas críticas para atravesar esa vía son de 6:30 a 9.30 horas, 12:30 a 16:00 horas y de 19:30 a 21:30 horas.
