El sistema de semaforización de la ciudad de Oaxaca, inaugurado a finales de 2014 como de última tecnología con base en iluminación LED, no sirve. Se trata de una tecnología muy barata y ante su ineficiencia será sustituida por semáforos nuevos de cabezales de tres secciones como los anteriores, informó el Comisario de Vialidad, Felipe Reyna Romero.
"Los semáforos de pantalla tienen prácticamente "esclavizados" a los seis integrantes de nuestra cuadrilla de mantenimiento, porque no hay un día que ese sistema no esté colapsado". Las fallas son más frecuentes en esta época de lluvias, porque el agua se filtra en las cajas de las pantallas y al mojar el chip con el que operan, provoca cortos eléctricos y saca de servicio al sistema.
"En ocasiones nos hemos visto obligados a comisionar personal de vialidad para auxiliarlos. Incluso tuvimos que reparar una grúa de canastilla, que fue abandonada como fierro viejo por la pasada administración, para facilitar las maniobras del personal de mantenimiento que desde enero hacía las reparaciones de los semáforos de pantallas con escalera, lo cual resultaba muy riesgoso", explicó.
"Ayer tuvimos serios problemas de vialidad en la Calzada Héroes de Chapultepec, específicamente los semáforos de esa vialidad con Alcalá, Diaz Quintas y Privada de Niños Héroes".
Explicó que en respuesta a los reclamos de miles de ciudadanos, el presidente municipal José Antonio Hernández Fraguas, dio "luz verde" para analizar la compra de nuevos equipos.
Caos de 200 mil vehículo
Estas fallas resultan intolerables en una ciudad donde existe una circulación promedio diaria de 200 mil vehículos de motor, de los que 50 mil corresponden a Oaxaca de Juárez (incluye los mil autobuses del transporte urbano) y 150 mil municipios conurbados. Además, en la ciudad de Oaxaca circulan 12 mil taxis foráneos.
Además, en la instalación de los semáforos de pantalla no se usaron cables nuevos y de uso rudo. Simplemente se conectaron al cableado existente que en breve habrá desaparecido porque la fauna nociva.
