SAN PEDRO POCHUTLA.- No solamente la construcción de las supercarreteras Oaxaca-Istmo y Oaxaca-Costa presentan retrasos considerables en su ejecución. También la ampliación de la vía federal 200, de Pochutla a Puerto Escondido, cuyos trabajos iniciaron en el año 2008, y a la fecha no han sido concluidos.
Para este año, de acuerdo con el Centro Oaxaca de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), hay un presupuesto de aproximadamente 180 millones de pesos a fin de continuar los trabajos. Pero casi una década después, apenas registra un avance global del 66 por ciento en su tramo total de 64 kilómetros.
Fue en el año 2008 en que el gobierno de Ulises Ruiz Ortiz anunció la ampliación a cuatro carriles de dicha vía, paralela a obras similares de La Crucecita al aeropuerto internacional de Bahías de Huatulco; sin embargo, los trabajos no iniciaron de manera inmediata.
La vía inconclusa
El tramo Pochutla- Puerto Escondido cumple ya 9 años "en ampliación" a pesar de que se han destinado recursos para contar con una carretera de 4 carriles
Son 64 kilómetros que no tienen para cuando terminar
Reclamos y más reclamos
En los dos últimos años del sexenio de Ruiz Ortiz, el Centro Oaxaca de la SCT se la pasó en discusiones y negociaciones con las comunidades a las que se afectaría por la ampliación. Incluso, los problemas no terminan aún. Primero reclamaron indemnizaciones por la apertura de dicha vía federal, en 1970.
Después, por el proyecto de ampliación a cuatro carriles; en 2009 se efectuó una de las reuniones más álgidas, de seis horas, en que finalmente no se convenció a los pobladores de Santa María Tonameca y de San Pedro Pochutla a que otorgaran el aval para la nueva obra, que agilizaría el tránsito de vehículos entre los dos principales destinos turísticos.
No fue sino hasta noviembre del 2010, en que la agencia de San Francisco Cozoaltepec recibió una indemnización 10 millones 200 mil pesos, mientras que su cabecera, Tonameca, logró 11 millones 275 mil pesos a mediados del 2011.
Pochutla recurrió a instancias legales para lograr una mayor compensación económica. Una de las más recientes protestas ocurrió en diciembre de 2014, en que comuneros de Tonameca se apoderaron de Ciudad Administrativa para exigir el pago pendiente, que aseguraban era de cinco millones de pesos.
Hay avances: SCT
Finalmente, con traspiés iniciaron de manera física los trabajos en 2011. El Centro SCT Oaxaca informó que trabaja en una longitud de 64 kilómetros que consta en la modernización de la carretera Puerto Escondido-Pochutla.
“Es una de las principales obras para el estado de Oaxaca, los trabajos de modernización se iniciaron en el mes de febrero 2017; el avance que se tuvo en el año 2016 fue de un 66 por ciento” indicó en una tarjeta informativa.
Detalló que para este año en esta infraestructura se tiene autorizado una inversión aproximada de 180 millones de pesos, los cuales se en encuentran en proceso de ejecución.
De continuar con el mismo ritmo, tardarían al menos tres años en concluirse las obras. FOTO: Ismael García
A paso lento
Dos de tres obras ya están en proceso este año; la SCT licitó y declaró ganadora a la empresa Demovial S.A. de C.V., para realizar los trabajos del 10 de abril al 24 de noviembre de 2017 en la realización de “trabajos faltantes” de un puente denominado “Colotepec”, ubicado en el kilómetro 14+726; para ello se asignó un monto de 87 millones 211 mil 496 pesos.
Otro de los contratos otorgados es al grupo formado por las empresas Arrendamientos Roca S.A. de C.V. y Pavimentos Tres S.A. de C.V., por una cantidad de 34 millones 503 mil 725 pesos; en el mismo lapso anterior, deberá construir un cuerpo nuevo de carretera con un ancho de corona de 10.5 metros.
Abarcará terracerías, obras de drenaje, pavimentación con concreto asfáltico y señalamiento, del kilómetro 202+460 al 203+050, e incluye el entronque a la cabecera municipal de Santa María Huatulco.
Unas cuantas máquinas continúan laborando en la ampliación de la carretera. FOTO: Ismael García
Siguen inconformidades
Y aunque finalmente el año pasado los comuneros de Tonameca lograron que les autorizaran un pago pendiente de cuatro millones de pesos, los trámites burocráticos y presuntos actos de corrupción les han impedido cobrar el dinero.
Por ello, en la tercera semana de mayo nuevamente paralizaron las obras de ampliación de la vía federal 200.
Según el presidente del Comisariado de Bienes Comunales, Raúl Lucas Cruz,por fin fueron notificados del pago por parte de la SCT, por afectaciones desde la comunidad Lagartero hasta Cuatode, sin embargo, no se ha cumplido con ello.
Vecinos de Tonameca ya colocan sus propios topes para disminuir velocidad a vehículos. FOTO: Ismael García
Según informó NOTICIAS, Voz e Imagen de Oaxaca la semana pasada, del tramo de 10 kilómetros de carretera que abarca la jurisdicción de Tonameca, que va desde Lagartero hasta Cuatode, se ha avanzado un 80 por ciento en la ampliación de un primer trecho, faltando dos retornos, una zona especial en San Isidro del Palmar y cuatro pasos ganaderos.
En tanto, en el tramo de aproximadamente cuatro kilómetros que corren del crucero de Tonameca a Cuatode, no hay avances en la obra, por lo que ésta quedaría inconclusa debido a la inconformidad y el cese de trabajos promovido por los comuneros.
Pero las inconformidades continuarán, ahora por la próxima circulación a altas velocidades en dicha vía, que atraviesa diversas comunidades.
Por lo pronto, el lunes 22 de mayo anterior, un grupo de habitantes de la localidad de Santa Elena El Tule, Tonameca, colocaron enormes topes a base de tierra y piedras en la nueva carretera ampliada… para evitar accidentes.
En escasos kilómetros se puede transitar ya los cuatro carriles de la vialidad. FOTO: Ismael García
