Por La Jornada
Impulsado por el crecimiento de la oferta de modelos, la mayor infraestructura de recarga y un aumento en la demanda de vehículos de bajas emisiones, Santander México prevé que su cartera de crédito para automóviles eléctricos e híbridos crecerá 35 por ciento en 2026, lo que marcaría un nivel histórico para este segmento.
La institución financiera estima, además, que el financiamiento bancario podría impulsar hasta 20 por ciento adicional las ventas de este tipo de unidades en el país, un mercado que ha acelerado su expansión en los últimos años.
"El 2026 podría consolidarse como un año histórico en el financiamiento de autos híbridos y eléctricos, siendo un punto de inflexión en el impulso de la movilidad más sostenible. En Santander México vemos una oportunidad clara para dar a los consumidores el financiamiento clave con condiciones preferenciales para consolidar esta tendencia", afirmó Alejandro Vázquez Ochoa, director ejecutivo automotriz de Santander México.
De acuerdo con la institución, entre enero y abril de este año se comercializaron alrededor de 78 mil 700 vehículos con algún tipo de electrificación, equivalentes a 12.74 por ciento de las ventas de vehículos ligeros en México, mientras que las ventas de unidades eléctricas e híbridas enchufables aumentaron 262 por ciento entre 2022 y el primer trimestre de 2026.
Vázquez Ochoa señaló que el banco financió el año pasado alrededor de 26 mil vehículos eléctricos e híbridos enchufables, mediante una colocación cercana a 10 mil millones de pesos, y sostuvo que el perfil de quienes adquieren estas unidades ha favorecido el crecimiento del negocio.
"Vemos un muy buen perfil del cliente; aquel que compra un auto eléctrico es un cliente disciplinado en sus finanzas. El comportamiento de estos clientes es muy bueno, por lo cual como banco nos sentimos muy cómodos impulsando este segmento", comentó el directivo en conferencia.
Por su parte, Eugenio Grandío, presidente de la Electro Movilidad Asociación (EMA), consideró que la reducción en los precios de los vehículos eléctricos y la expansión de la infraestructura de recarga han acelerado su adopción.
"Antes pensar en un coche eléctrico era pensar en un coche de lujo. Ahora ya hay opciones por debajo de 500 mil pesos y eso hace que la diferencia frente a un vehículo de gasolina sea cada vez menor", explicó. Añadió que actualmente existen más de 170 modelos eléctricos disponibles y más de 60 mil puntos de recarga en el país.
El representante de la EMA agregó que seis de cada diez compradores de vehículos eléctricos e híbridos enchufables recurren al financiamiento para adquirirlos, una tendencia que, afirmó, continuará fortaleciendo el crecimiento de este mercado.
