Después de una espera que por momentos se tornaba eterna, la empresa sueca al fin nos enseña de manera completa y a la venta en suelo mexicano su berlina más esperada: la S90. Su nuevo estandarte tecnológico, que al igual que XC90, es uno de los modelos encargados de refrescar la imagen de la marca sueca.
El nuevo Volvo S90 llega con un look mucho más estilizado y atractivo, en el cual destacan algunos elementos que demuestran la forma como ha madurado. Con su entrada al mercado automotriz, se deja de producir el Volvo S80, sin embargo, nos hace remontarnos a los años 90, cuando el nombre ‘S90’ era utilizado elemento de la casa sueca. Pese a ese antecedente, el S90 comparte elementos esenciales con su versión familiar: el V90. Así que no nos debe asombrar que veamos parte de su plataforma, motorizaciones y tecnologías.
Este nuevo Volvo apela a tres principios básicos que, según la marca, lo hacen único en el mercado: la simplicidad es la máxima sofisticación; el trabajo artesanal con materiales nobles para resaltar texturas, colores y formas, y la experiencia conductiva como expresión de lujo.
Interior
En el interior, el nuevo Volvo S90 ofrece las características Premium a las que nos tiene acostumbrada la marca, comenzando un diseño minimalista, enfatizado por los detalles en maderas de poros abiertos que se encuentran en el tablero, consola central y puertas.
El habitáculo es lujoso tanto por los materiales utilizados. Frente a los ojos hay un panel de instrumentos digital de 12,3”, mientras que en el centro de la consola luce el sistema de infoentretenimiento Sensus Connect, con una pantalla táctil de nueve pulgadas en posición vertical compatible con Apple CarPlay. También incluye navegador satelital y sistema de sonido de mil 400 watts, con un subwoofer y 18 parlantes Bowers&Wilkins, más un amplificador Harman & Kardon.
Exterior
Estéticamente, encontramos un vehículo muy a tono con el último lenguaje de la marca, resaltando los fatos con LED en forma del martillo de Thor y la parrilla cóncava de líneas verticales. Ambos detalles, son signos que encontraremos en los futuros modelos de la firma.
El S90 mide 4.963 mm de largo, 2.019 mm de ancho y 1.450 mm de alto, con 2.941 mm entre los ejes. Está construido sobre la nueva plataforma modular escalable de Volvo (SPA), que incorpora materiales más ligeros, y que le permiten marcar en la balanza 1.801 kilos de peso.
Motor
El motor que llegará a México será el conocido 2.0 litros con turbo y supercargador, el cual eroga 320 caballos de fuerza. Al acoplarse con una caja automática de ocho velocidades y tracción AWD, acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza los 250 km/h, ofreciendo un rendimiento combinado de 13.8 kilómetros por litro. Gracias a su tecnología DriveE, este impulsor garantiza potencia y un eficiente consumo de combustible.
Tecnología
El Volvo S90 estrena un modo de conducción semiautónoma en autopista. Se llama Pilot Assist, el cual es capaz de guiar al coche por sí solo en autopista, hasta velocidades de 130 km/h. Sigue las marcas viales y no necesita seguir a un vehículo para guiarse. Es un paso más en el acercamiento al mercado de masas de tecnologías autónomas.
Además, el Volvo cuenta con el sistema SENSUS de infoentretenimiento, que prácticamente gobierna todos los sistemas del coche. Dispone de conexión a Internet y nos permite hacer uso de aplicaciones conectadas a la nube. Su pantalla de nueve pulgadas es similar a la de un iPad, y en ella se controla desde la climatización hasta la navegación. Es muy similar a la que encontramos en un Tesla Model S.
Seguridad
Una berlina de este rango, no se puede quedar sin buen equipamiento de seguridad. Por ello, el S90 cuenta con el paquete City Safety de serie. Esta suite de seguridad, activa frena al coche por sí solo si detecta que vamos a colisionar contra otro vehículo, o por ejemplo si detecta el atropello inminente de otro peatón. Este sistema de seguridad puede detener por completo al coche. También, el modelo estrena la detección automática de grandes animales que se crucen en la carretera.
+De
El Volvo S90 es una berlina premium de grandes dimensiones - 4,96 metros de longitud - y corte tradicional. Se trata de un coche con el que Volvo hace un ataque directo a sus rivales premium, principalmente alemanes. Su tamaño es ligeramente superior al de los Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes Clase E, sus rivales directos.
¿Sabías que?
El Volvo S90 se construye sobre una nueva plataforma modular y comparte con el XC90 la avanzada gama de motores DriveE de nueva generación.
