En promedio, al menos 1.6 personas mueren cada día en Oaxaca a causa de siniestros viales, una estadística que revela la gravedad de la crisis de movilidad y seguridad en el estado. Entre enero y octubre de 2025, los accidentes de tránsito cobraron la vida de 503 personas, de acuerdo con cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).
El registro mensual muestra que marzo fue el periodo más letal del año, con 107 fallecimientos, seguido de enero con 73 y febrero con 54. En contraste, octubre sumó 18 víctimas mortales adicionales para completar el total reportado hasta ese mes.
Durante el mismo lapso, las autoridades abrieron 430 carpetas de investigación por homicidio culposo derivado de accidentes viales. La diferencia entre el número de investigaciones y las víctimas mortales —73 casos— indica que en varios percances fallecieron dos o más personas. Además, se estima que los siniestros dejaron un saldo de aproximadamente 17 mil 790 personas lesionadas en lo que va del año.
Este panorama volvió a hacerse visible la madrugada de este miércoles, cuando un hombre de aproximadamente 89 años de edad, identificado como turista, perdió la vida tras ser atropellado en el Centro Histórico de la ciudad de Oaxaca. El hecho ocurrió alrededor de las 05:00 horas, cuando el adulto mayor intentaba cruzar la calle 20 de Noviembre, en el cruce con Hidalgo, apoyado en un bastón.
De acuerdo con los primeros reportes, una unidad de motor de color amarillo lo impactó cuando estaba por llegar a la acera. Paramédicos de la Cruz Roja acudieron al lugar y confirmaron el fallecimiento, mientras elementos de la Policía Vial acordonaron la zona. La Fiscalía General del Estado de Oaxaca inició las diligencias correspondientes para esclarecer los hechos y deslindar responsabilidades.
Las cifras oficiales y los casos recientes evidencian que los accidentes de tránsito continúan siendo una de las principales causas de muerte en Oaxaca, lo que ha reactivado el llamado de especialistas y organizaciones civiles a fortalecer las medidas de prevención, el control vial y la protección a peatones, especialmente a adultos mayores y otros grupos vulnerables.
