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Peligro sobre ruedas; prefieren la moto, a pesar del riesgo en Oaxaca

Foto(s): Cortesía
Alexei García

Alexei García

El uso de motocicletas en las calles de la capital oaxaqueña ha aumentado de manera importante, dato que se puede corroborar con tan solo observar por un momento las unidades de motor que transitan por las vialidades principales y menores. El aumento de estos vehículos también ha causado un incremento en el número de fallecimientos y percances viales, por lo que ciudadanos oaxaqueños piden a los motociclistas cumplir con el reglamento de tránsito.

El “boom” de las motocicletas

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en nuestro país hay cuatro millones 83 mil 422 motocicletas registradas, lo que representa el 8.54 por ciento del parque vehicular. Además, anualmente se registra un incremento entre un 10 al 20 por ciento en la compra de estas unidades de transporte.

El “boom” en la compra de motocicletas se dio en nuestro país en el año 2013, logrando un crecimiento exponencial. En 2013, las motocicletas no llegaban a los dos millones; actualmente supera los cuatro millones de unidades.

De acuerdo con la plataforma mundial MotorCycles Data (McD), en el primer trimestre de 2021, las ventas de motocicletas aumentaron 26.8 por ciento, considerada esta cifra como “la mejor de la historia” en este segmento. Además, indicó que el mercado mexicano de motos ha sido uno de los mejores a nivel mundial en la última década e incluso a pesar de los estragos causados por la pandemia de COVID-19.

En el primer trimestre de 2021 se vendieron 324 mil motocicletas, lo que representa un incremento de 26.8 por ciento con respecto al mismo periodo del 2020. La marca de motocicletas que empieza con “I”, actualmente domina el mercado con una representación que va del 70 al 80 por ciento; seguido de las marcas “H”, “V” y “Ca”.

En el año 2018 se presentó en el Senado de la República un punto de acuerdo que exhortó al Gobierno de México y de las demás entidades federativas, a llevar a cabo campañas de seguridad vial específicas para los usuarios de motocicletas.

En nuestro país, el aumento en la compra de motocicletas ha beneficiado a sus compradores en el tema de movilidad, ahorro de combustible y como una alternativa al tema de congestionamiento y estacionamiento. Incluso en la capital oaxaqueña, representan una opción adecuada ante la presencia de constantes manifestaciones, marchas, protestas y plantones.

La muerte va sobre dos ruedas

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), cada año los accidentes de tránsito provocan la muerte de 1.2 millones de personas, siendo la principal causa de muerte entre jóvenes de 15 a 29 años en todo el orbe. El 23 por ciento de estos fallecimientos se concentran en los motociclistas.

En nuestro país, cada año exhalan su último aliento 16 mil personas en la vía pública debido a accidentes automovilísticos, 49 por ciento son peatones, 35 por ciento conductores de carros y 18 por ciento motociclistas. La mayor parte de las muertes de motociclistas se concentra en el rango de edad que va de los 20 a los 39 años.

El Inegi también indica que en nuestro país conducir una motocicleta representa un riesgo seis veces mayor de sufrir lesiones graves y tres veces más riesgo de morir en comparación con conducir un automóvil. De 1999 a 2009, las muertes entre usuarios de motocicletas aumentó 332.2 por ciento.

Según datos del año 2012, los motociclistas representaron el 23 por ciento de los 1.4 millones de personas que reportaron sufrir un accidente vial sin consecuencias fatales.

La OMS identificó cinco principales factores que aumentan el riesgo de lesionarse para los conductores de unidades de dos llantas: exceso de velocidad, conducir bajo los efectos del alcohol, no usar casco por los motociclistas, no usar los cinturones de seguridad y no emplear medidas de sujeción para niños.

Oaxaqueños opinan

Para José, joven oaxaqueño, las motos son un medio de transporte muy útil, que pueden sacar a alguien de un apuro, pero a la vez lo considera peligroso, porque en caso de recibir un impacto va directo al cuerpo, contrario a lo que ocurre con un automóvil.

Afirmó que son “máquinas peligrosas” y pidió la presencia de más operativos por parte de la policía para evitar los robos. Además, dijo que también se requiere que las autoridades garanticen la seguridad, pues muchas veces los motociclistas son objeto de robos.

Julia, joven oaxaqueña, indicó que las motos son muy prácticas y útiles principalmente aquí en la capital oaxaqueña porque se registran muchos bloqueos y manifestaciones; no obstante, indicó que una cantidad importante de motociclistas no respetan el reglamento vial, porque se pasan los altos, se meten entre los carros y otras conductas que deben corregir.

Finalmente, dijo que deben usar casco, pues el beneficio es para ellos, pues en caso de un accidente, todo su cuerpo queda expuesto de manera importante.

 

4,083,422

motocicletas registradas

8.54 %

representan del parque vehicular

10-20 %

aumentaron las compras de motos por año

2013

año del “boom” en la compra de motocicletas

324,000

motos fueron vendidas en el primer trimestre de 2021

2018

emite Senado un punto de acuerdo a favor de campañas informativas

23 %

de fallecimientos corresponden a motociclistas

6

veces más riesgo de lesiones graves para motociclistas hay en México: Inegi

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