La capital oaxaqueña cuenta con un registro de 390 semáforos instalados en 190 cruceros, de los cuales el 60% ya cumplió su “vida útil”; sin embargo, siguen utilizándose y reparándose frecuentemente.
Según René Ricárdez Limón, subdirector de Tránsito y Movilidad del municipio de Oaxaca de Juárez, todos los días dan mantenimiento a los semáforos descompuestos cuya inversión en herramientas y reemplazo de piezas es de hasta 100 mil pesos.
A pesar de que admitió que más del 50% ya no funciona al 100%, comentó que el municipio capitalino no tiene contemplado algún proyecto para hacer el reemplazo de los equipos.
El funcionario abundó que semaforizar una esquina “significa poner postes, cables, controles y tarjetas electrónicas cuyo costo asciende a 120 mil pesos”.
Señaló que durante 2019 asistió a una reunión nacional de tránsito y movilidad donde recomendaron retirar todos los semáforos de la capital y comenzar a hacer uso del Uno por Uno.
Destacó que al ser sólo algunas piezas las que deben reemplazarse en los semáforos, no es necesario hacer el cambio total que tendría un costo de más de 46 millones de pesos, además de que no descartan la idea de la SCT de quitar los semáforos.
“En Oaxaca, en años pasados se tomó esa decisión para quitar semáforos del Centro y poner el Uno por Uno porque no es tan equivocada la idea, está bien quitarlos, pues en ocasiones no se desahogan los carriles”, subrayó.
Ricárdez Limón señaló que diariamente tienen un promedio entre 5 y 8 semáforos descompuestos a los que se les deben cambiar piezas que, en su mayoría, fueron robadas.
“Entre Periférico y Símbolos Patrios se llevaron 400 metros de cables de los semáforos, que abren la caja y los jalan, yo creo que para venderlo”, lamentó.
Afirmó que tardan de 6 a 8 horas en arribar al lugar para repararlo, esto tras haber sido reportado a la subdirección.
Cabe señalar que tan sólo en el Centro Histórico hay 127 cruceros que funcionan con el Uno por Uno y producen embotellamientos.
