A principios de año el gobernador del estado, Alejandro Murat Hinojosa, anunció la creación del Registro Único de Concesiones, el cual estaría listo para febrero, sin embargo, han pasado nueve meses desde entonces y las palabras se las llevó el viento, pues el número de vehículos que brindan el servicio de transporte público de pasajeros y de carga es una incógnita, aún para las autoridades.
El último registro de concesiones lo tiene la Secretaría de Finanzas y contabiliza 45 mil 141, que se distribuyen en las ocho regiones del estado, siendo Valles Centrales, con el 34 por ciento de las concesiones, el que detenta el mayor número.
El extitular de la Secretaría de Vialiadad y Transporte ahora Secretaría de Movilidad (Semovi), Francisco García López, aseguró en enero que toda la información se integraría en la Plataforma México.
Dependencia acéfala
Sin embargo, desde febrero el organismo encargado de vigilar la movilidad en la entidad quedó acéfala, pues García López presentó su renuncia, y desde entonces, Alejandro Villanueva López, funge como encargado de despacho de la Semovi.
En el Plan Estatal de Desarrollo (PED) 2016-2018, se hace mención del número de concesiones existentes y de la problemática que representan, pero no fundamenta objetivos para combatirlos, lo más cercano a ello es el objetivo que dice es, "ordenar de modo integral el transporte del estado de Oaxaca".
Tránsito pesado por el transporte público
"Dentro de las problemáticas más agudas identificadas en el sector de comunicaciones destaca el tráfico en la zona metropolitana de la ciudad de Oaxaca de Juárez, esto debido principalmente a la concentración tan alta de vehículos del transporte público en sus diferentes modalidades", indica el PED.
El 5 de enero del 2018 Murat Hinojosa abordó un autobús del transporte urbano, desde donde grabó un video en el que aseguró que el Registro Único de Concesiones ayudaría a terminar con las unidades pirata, pues se daría preferencia al transporte legal.
El martes trascendió un pliego petitorio de mototaxistas integrantes del Movimiento Autónomo Indígena Zapoteca (MAIZ), en donde se pide la regularización de mil mototaxis que circulan en Juchitán.
