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Taxistas de Oaxaca, viviendo al filo del peligro

Foto(s): Cortesía
Redacción

Cada día, cientos de unidades de diversos sitios de taxis, recorren las venas de esta gran ciudad, donde algunos conductores se esmeran por brindar un servicio de calidad a los usuarios, aunque muchas veces son presa fácil de la delincuencia, continúan con un trabajo con honestidad y eficiencia, aunque existen sus excepciones.


Rodrigo Mendoza Barranco, secretario general de sitios Alameda, lamentó que este gremio ha sido muy lesionado por la delincuencia.


EL PELIGRO


“Antes te asaltaban, le daban a uno dos o tres golpes y  sobre todo chance de llegar con bien al domicilio, pero ahora, ya ni eso, ya que ahora se dejan venir con armas blancas, de fuego, donde por el miedo de que uno los vaya agarrar, pues tiran a matar, cuando nosotros lo que queremos es llegar a nuestros domicilios, sanos y salvos”, señaló.


El peligro que corren los ases del volante es cada vez peor, ya que a diario se registran de dos a tres asaltos,


“afortunadamente en estos momentos no tenemos robos de unidades, pero sí les quitan dinero, celulares, radios, estéreos, entre otras pertenencias de los compañeros”.


El año pasado en la ciudad se registraron  las muertes de dos taxistas, uno del sitio ADO y otro del sitio Alameda.


En el presente año han sido lesionados de gravedad, “son siete de este sitio, uno que lo golpearon muy fuerte en la cabeza; a otro lo patearon muy fuerte, tiene una cirugía en la parte del tórax; a otro le picaron la pierna, por lo que quedó inmovilizado tres meses”.


A uno más le fracturaron la mano  y algunos tienen moretones que tardan en sanar 15 días, “a otro le cerraron los ojos de los golpes que recibió, y esperó tres días para empezar a trabajar”


CONCESIONES


Señaló que la Ley del Transporte ha cambiado bastante, por lo que, la última entrega de concesiones era que el aspirante a una concesión debía cubrir todos y cada uno de los requisitos, “aunado a eso, nosotros nos fijamos como sitios legalmente establecidos, de que los cumplieran y que tuvieran la antigüedad y el derecho”.


Reconoció que existen compañeros rezagados, “hay con 25 años de servicio, los cuales son 22, y de ahí tenemos a gente que ha ingresado con dos o tres años, porque la verdad ya no la ven como una carrera para tener una concesión”.


LA CUENTA


Refirió que para sacar la cuenta del día le batallan mucho, sobre todo que ahora existen más sitios de taxis, “sin embargo, muchos compañeros tienen la culpa, porque a veces por cinco o diez pesos, no se llevan el servicio, cuando a veces Dios te bendice con más servicios”.


Y es que para Mendoza Barranco, con buenas obras se van beneficiando con más servicios, “al menos tengo en un concepto diferente el transporte y  cuando sales a ruletear, agarras lo que encuentres a tu paso y tienes la suerte de que Dios te bendice con que te vaya bien”.


COMPETENCIA DESLEAL


Reconoció que lo que actualmente los afecta es la competencia desleal, debido a que son vehículos que no cuentan con placas, ni con un modelo de vehículo como el que ellos tienen, los cuales son aceptados por la Secretaría de Vialidad y Transporte (Sevitra), esto, independientemente que no pagan impuestos a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).


Además de no contar con un seguro de viajero, que en el caso de algún accidente responda por las lesiones del conductor, del pasajero y de terceros que se vean involucrados, “y es que la gente, con tal de transportarse se suben a cualquier vehículo, con lo cual exponen su vida, porque no tienen ninguna garantía”.


“Son tantas unidades que vienen de diferentes pueblos, que bajo el amparo de algún sindicato, le ponen alguna calcomanía y se vienen de Mixe, Tlaxiaco, Etla, Tlacolula, de muchos lugares para dar servicio de taxi y piratean el servicio”.


Por lo que, al estar invadidos, “estamos en coordinación con la SEVITRA para los operativos y tratamos de identificar a las unidades, pero al haber crecido la ciudad, es muy difícil de identificarlos”.


CLONACIÓN


Criticó que a ellos ya les han clonado en tres ocasiones vehículos de los amarillos, “tenemos la suerte de conocernos y de echarle el operativo, pero a veces, entre los azules es mucho muy difícil”.


LO CORTÉS NO QUITA LO VALIENTE


Uno de los problemas que tiene esta firma así como otras, es  que personas sin escrúpulos llegan a la misma hacer daño, “sujetos que les vale un cacahuate el prestigio de una organización, ya que nos hemos caracterizado en que toda la gente que nos apoya al conducir nuestras unidades, están bien, ya que tienen sus cartas de antecedentes no penales, entre otro aspectos”.


Situación por la que al tener una queja de la ciudadanía, proceden a darle las gracias, ya que ese tipo de conductores pretenden hacerse ricos de la noche a la mañana, a costa de la ciudadanía.


IDENTIFICACIONES A LA VISTA


Por lo que, se procura que las identificaciones de los taxistas,  estén a la vista, para mayor confianza del usuario, así como los números económicos se encuentren visiblesa, “porque la gente se sube y nunca los ve, por lo cual, lo tratamos de tener adentro del vehículo, en el parabrisas, afuera, en la cajuela, donde lo puedan identificar los clientes”.


Para identificar a algún taxista se tiene un albúm fotográfico donde aparecen todos los que colaboran en ese sitio, para la persona que no ponga atención en el número económico, lo pueda identificarlo con los rasgos físicos y se pueda apoyar al reporte, queja.


BODEGA DE ARTÍCULOS OLVIDADOS


Comentó que cuentan con una pequeña bodega donde guardan los objetos olvidados por los clientes en las unidades, “tenemos cosas que desde hace dos años no han venido a reclamar, antes a los dos meses no acudían a solicitarlo, por ejemplo, un celular, si no lo reclamaban, se lo dábamos al chófer, para incentivar”.


Pero ahora, los mismo conductores llevan el objeto olvidado, el cual es resguardado, “porque esa es la seguridad que le damos a la ciudadanía, si está dentro de nuestras unidades, se le devuelve”.


De esa manera, este sitio, al igual que otros que existen en la ciudad, procuran brindar un mejor servicio, para lo cual los ases del volante acuden a diversos cursos para mejorar la atención a propios y extraños, al ser el estado uno de los puntos turísticos importantes en el país.

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