El flamante tricampeón nacional de rallies de velocidad, el piloto oaxaqueño Emilio Velázquez Rivera afirmó que: “los campeonatos se ganan a la menor velocidad posible”.
Lo anterior lo expresó al asegurar que la estrategia que utilizó con su navegante Javier Marín Caballero, al no arriesgar de más en los últimos tres rallies del serial mexicano, fue suficiente para conseguir su tercer título absoluto en el Campeonato Nacional de Rallies de Velocidad 2017.
Emilio Velázquez comentó que después de ganar las cuatro primeras fechas del Campeonato Nacional de Rallies de Velocidad 2017, “no teníamos que salir a matarnos a la carretera, no había porque arriesgar de más”, ya que con estar en el podio en las tres últimas carreras, era suficiente para no ser superado por el piloto potosino Ricardo Cordero.
“NO SE CUMPLIÓ EL OBJETIVO PRINCIPAL DEL 2017”
Emilio Velázquez reconoció que aunque fue un buen año para la escudería MRCI Bardahl Racing Team, “no se cumplió con el objetivo principal del 2017, que era ganar La Carrera Panamericana”, aunque el tercer lugar general no es nada despreciable.
“Desde el 2012 siempre hemos estado en el podio, tanto en La Carrera Panamericana como en el Campeonato Nacional de Rallies de Velocidad”, señaló.
Consideró que para el 2018 necesitan reinventarse, porque la competencia es más difícil, las tripulaciones y autos se preparan más.
YA HAY PLANES PARA EL 2018
El campeón nacional de rallies de velocidad en los años 2013, 2016 y 2017, Emilio Velázquez mencionó que la competencia de este año apenas terminó, por lo que aún no ha podido platicar con sus principales patrocinadores, los contadores José Antonio Pérez Ramos y Cecilia Pérez Cano, de la empresa Manejo de Recursos y Controles Inteligentes (MRCI), pero confía en seguir contando con sus respaldo para la temporada del año 2018. Mientras que su coopatracionador César Ramírez, representante de Bardahl, ya le refrendó su apoyo.
Nuevamente, el objetivo principal será ganar La Carrera Panamericana; a lo que sumará su participación en el Campeonato Nacional de Rallies de Velocidad, e incursionar como escudería al Rally Coast to Coast, en el que ya ha participado en tres ocasiones por otras marcas, pero sin el campo necesario de acción para poder plantear otra estrategia; aún así ya lo ganó en una ocasión y obtuvo un tercer lugar.
