En aproximadamente un año podría restablecerse el paso por la carretera Mitla–Tehuantepec, en #Oaxaca, luego del anuncio de la construcción de un viaducto que sustituirá al túnel conocido como “El Tornillo”, el cual resultó afectado tras el paso del huracán Erick en junio del año pasado.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, informó que los trabajos de esta nueva estructura iniciarán el próximo lunes y que la obra tendrá una duración estimada de 12 meses. Explicó que, durante los últimos meses, se realizaron estudios geotécnicos y se desarrolló el proyecto ejecutivo del puente, con el objetivo de garantizar mayor seguridad en la zona.
De acuerdo con la información presentada, el diseño contempla modificar la ubicación original. El viaducto ya no se construirá sobre el túnel falso que se habilitó tras el derrumbe del cerro, sino que será desplazado hacia un punto más seguro, a fin de reducir riesgos ante posibles deslizamientos.
Actualmente se llevan a cabo trabajos para la liberación del derecho de vía, proceso que —según se informó— avanza de manera gradual y ya cuenta con la autorización de uno de los accesos. Se prevé que, en los próximos días, arriben las primeras máquinas para iniciar la apertura de caminos y la ejecución de trabajos preliminares, lo que marcará el arranque formal de la obra.
Detalló que el túnel sufrió daños por un deslizamiento extraordinario que provocó la caída de bloques de roca de hasta 100 toneladas, situación que generó la afectación estructural. Aunque se contempló la posibilidad de reforzar el área y crear una zona de amortiguamiento ante futuros derrumbes, finalmente se optó por alejar la obra y construir un viaducto a distancia para garantizar mayor seguridad.
Indicó además que, hasta el momento, no se han detectado otras zonas con un nivel de riesgo similar, aunque continúan los estudios en distintos tramos de la vía.
Con el viaducto, señaló, se busca que, ante un eventual desprendimiento, el paso vehicular quede lo suficientemente alejado para evitar nuevas afectaciones y asegurar la operación de la carretera.
