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Uno de cada 2 fallecidos en accidentes viales iba en motocicleta

Escena de un accidente vial fatal involucrando a un motociclista, un percance causado comúnmente por exceso de velocidad e imprudencia.
Foto(s): Emilio Morales Pacheco
Giovanna Martínez

El exceso de velocidad y la falta de precaución provocaron la muerte de un motociclista que, tras impactarse contra una camioneta, cayó sobre la cinta asfáltica, donde fue arrollado por un camión de carga en la carretera federal 175, a la altura de Ánimas Trujano, un hecho que vuelve a evidenciar los riesgos y la alta vulnerabilidad de quienes se desplazan en vehículos de dos ruedas.

Los accidentes en los que se ven involucrados motociclistas continúan en aumento en Oaxaca, particularmente en la región de los Valles Centrales, donde el flujo vehicular y el uso de motocicletas se han incrementado de manera considerable en los últimos años. De acuerdo con autoridades viales, estos percances suelen estar relacionados con el exceso de velocidad, la imprudencia al conducir y la omisión de medidas básicas de seguridad.

Especialistas y cuerpos de emergencia advierten que los motociclistas se encuentran entre los usuarios más vulnerables de la vía pública, ya que la falta de una estructura de protección, a diferencia de los automóviles, incrementa el riesgo de sufrir lesiones graves o perder la vida ante cualquier impacto. Las consecuencias van desde fracturas y traumatismos severos hasta amputaciones e incapacidades permanentes.

Ante este panorama, las autoridades han reiterado el llamado a respetar los límites de velocidad, mantener la distancia de seguridad y utilizar equipo de protección adecuado, principalmente el casco correctamente colocado, con el objetivo de reducir la incidencia de accidentes y salvar vidas en las carreteras y calles del estado.

Con el objetivo de reducir los accidentes viales y las muertes relacionadas con el uso de motocicletas, la Policía Vial Estatal reiteró la aplicación de la estrategia nacional “Piensa, Lleguemos a Salvo”, la cual ha sido implementada en al menos 130 municipios de Oaxaca, principalmente en aquellos donde el uso de este tipo de unidades es mayor.

De acuerdo con la corporación, en la entidad existe un padrón superior a 340 mil motocicletas, lo que representa alrededor del 30 por ciento del total de vehículos activos.

Esta situación, señalaron, ha derivado en un incremento constante de accidentes, muchos de ellos con consecuencias fatales, así como personas lesionadas con secuelas permanentes, pérdida de extremidades y cuantiosos daños materiales, especialmente en la región de los Valles Centrales.

Las autoridades informaron que, tras los recientes cambios de administraciones municipales, la estrategia será retomada y reforzada en coordinación con los nuevos gobiernos locales.

Asimismo, hicieron un llamado a los motociclistas a conducir con responsabilidad, respetar los límites de velocidad y utilizar el casco de seguridad de manera correcta, subrayando que “el casco va en la cabeza, no en el codo”, al ser un elemento fundamental para salvar vidas y prevenir lesiones graves.

La dependencia informó que en Oaxaca se ha registrado una disminución significativa en los homicidios culposos derivados de accidentes de tránsito, de acuerdo con cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública. Los datos muestran que en 2021 se contabilizaron 464 casos, mientras que en 2022 la cifra aumentó a 497 y en 2023 alcanzó 559, reflejando una tendencia al alza durante esos años.

Para 2024, el número de homicidios culposos por hechos viales se elevó a 570, lo que mantuvo la preocupación de las autoridades ante el incremento sostenido de este tipo de muertes, muchas de ellas relacionadas con el uso de motocicletas y la falta de medidas preventivas al conducir.

Sin embargo, en 2025 se reportó una reducción considerable, al registrarse 447 casos de enero a noviembre, lo que representa una disminución del 21.57 por ciento en comparación con el año anterior. Las autoridades aclararon que el mes de diciembre aún no ha sido incorporado a las estadísticas oficiales, ya que el Secretariado Ejecutivo no ha publicado dicha información, como ha ocurrido en años previos.

Ante estos resultados, las instancias de seguridad señalaron que la reducción es una cifra positiva, aunque insistieron en que se mantendrán y reforzarán las acciones de prevención vial, con el objetivo de que la tendencia a la baja continúe y se reduzcan aún más las muertes por accidentes de tránsito en el estado.

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