Cruceros y avenidas peligrosas Peatón: actividad de riesgo extremo en Oaxaca

• Cada año, más de 270 mil personas pierden la vida en la vía pública

Dos adultos mayores fueron atropellados en la carretera que conduce de Plaza Bella a San Pedro Ixtlahuaca; una mujer de 78 años perdió la vida mientras que el hombre resultó herido y fue trasladado a un hospital.

Lo anterior abrió el debate entre los oaxaqueños acerca de los riesgos que como peatón se corren en las diferentes calles, no sólo de la capital, sino de municipios conurbados.

De acuerdo con datos de los servicios de los Servicios de Salud de Oaxaca (SSO), cada año, en todo el mundo, más de 270 mil peatones pierden la vida en la vía pública.

Todos y todas tenemos derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad.

Pero a veces, estos derechos son frecuentemente vulnerados por camiones, urbanos, automovilistas, motociclistas, entre otro tipo de unidades.

De acuerdo con vecinos de la zona, este crucero representa un peligro para los peatones ya que ahí circulan taxis foráneos, mototaxis, autobuses urbanos y unidades particulares, mismos que a veces se detienen frente a un comercio dedicado a la venta de pasteles en la zona.

“Ese crucero poco a poco se ha convertido en una zona muy peligrosa para los transeúntes, del lado de la pastelería, los taxistas amarillos hicieron sitio así nada más por qué sí; los camiones y mototaxis hacen paradas en el crucero sin la más mínima prudencia, del otro lado, los paracaidistas pusieron sus puestos ambulantes y hacen más complicado el cruce; el tráfico se congestionó más por el estacionamiento de cobro, en medio de los dos carriles hay un pequeño camellón para que se pare quien cruza pero es muy pequeño y no caben muchos por lo que pasan rápido y con poca o mucha preocupación todo eso es un riesgo, aunado a los automovilistas que pasan rápido y sin precaución que hacen de ese cruce un bomba de tiempo. Podría quedar bien un puente peatonal en esa área porque se vienen muchos accidentes más, otro semáforo aumentaría más el tráfico”, expresó Rodrigo Cruz, un ciudadano de la zona.

Muchas veces estas unidades limitan el paso peatonal y lo complican, ya que, pese a que existe un semáforo en la zona, no es respetado por los conductores.

“Pese a que existe una señalización en la zona, los conductores casi casi te echan el carro, te gritan groserías, o te apuran para que corras porque tienen prisa y ya quieren pasar, no hay nadie que los multe por esta situación”, expresó.

Una práctica común de los conductores es que en los semáforos no respetan las líneas donde el peatón tiene que pasar, y muchas veces los ciudadanos tienen que caminar entre los autos, hecho que es peligroso.

Ante esto, los ciudadanos pidieron a las autoridades, sobre todo de vialidad, darle la importancia al peatón y multar a los conductores que cometan alguna falta, ya que los peatones tienen prioridad de paso y muchas veces este derecho no es respetado.

Hugo Cruz, otro ciudadano, aseguró que muchos automovilistas y motociclistas conducen a exceso de velocidad y muchas veces desconocen los límites, sobre todo al conducir en calles, avenidas y carreteras.

Aseveró que el exceso de velocidad y el consumo de bebidas embriagantes son las variantes por las qué en la mayoría de los casos ocurren accidentes.

Indicó que la ciudad de Oaxaca no está diseñada para que las unidades de motor vayan a exceso de velocidad, pues fue construida para que las personas anduvieran a pie, caballos o carretas.

En Oaxaca, los límites de velocidad varían dependiendo del tipo de vía, en las calles o zonas urbanas el límite de velocidad es de 20 a 30 kilómetros por hora (km/h), especialmente en áreas residenciales o escolares, para garantizar la seguridad de peatones y ciclistas.

En avenidas o vías más amplias dentro de la ciudad, el límite puede aumentar hasta 50 km/h, aunque en algunas avenidas muy transitadas puede ser más bajo en intersecciones o zonas concurridas.

En las carreteras de la red estatal y federal que cruzan por Oaxaca, el límite de velocidad varía entre 80 km/h y 110 km/h, dependiendo de las condiciones del tramo. En áreas cercanas a poblados, el límite suele reducirse a 60 km/h por cuestiones de seguridad.