La tarde del martes 16 de agosto, un comandante de la Policía Municipal solicitó a Agustín, quien tiene una discapacidad motriz, que retirara su vehículo porque estaba en un lugar prohibido, a pesar de que la Convención sobre derechos de las Personas con Discapacidad señala que tienen derecho a estacionarse en estos espacios sin obstruir el paso, lo cual estaba cumpliendo.
Agustín Pérez Córdova, quien padece Artrogriposis Múltiple Congénita (enfermedad que limita las articulaciones), comparte que él cuenta con tarjetón y placas para demostrar que es una Persona con Discapacidad (PCD); no obstante, los elementos policiacos en múltiples ocasiones le han comentado que él “no está tan jodido” o que “se escuda en su discapacidad para no respetar las leyes”.
“La capacitación a policías sobre temas de discapacidad es necesaria, pues están acostumbrados a que las únicas discapacidades que existen son las personas en sillas de ruedas o con bastón”, lamenta.
Es de todos los días
Agustín comparte que hay dos formas en las que las personas con discapacidad se mueven y es siendo peatón o manejando un vehículo; no obstante, en ambas formas es toda una travesía.
El ser peatón enfrenta a que las personas caminen por banquetas en mal estado, llenas de comercios en la vía pública, vehículos en ellas, inmobiliario público que son una barrera de accesibilidad.
De acuerdo con el Censo de Población y Vivienda 2020 del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) en el municipio de Oaxaca de Juárez viven 13 mil 819 personas con alguna discapacidad.
De este total, el 57 por ciento de las personas con discapacidad son mujeres, además de que los resultados del censo señalan que la principal dificultad a la que se enfrentan es caminar; sin embargo, la movilidad y accesibilidad es nula en la capital oaxaqueña para este sector de la población, que representa el 5.1 por ciento de los habitantes del municipio de Oaxaca de Juárez.
Mientras que al manejar un vehículo o ser llevado en un vehículo, se debe acreditar con un tarjetón en el caso municipal y las placas en caso estatal, pero los espacios de estacionamiento exclusivos para PCD son escasos.
“He propuesto que haya dos espacios en cada cuadra, para así no tener que dar vueltas o colocarnos en doble fila, ya que son escasos los espacios”, menciona.
El también activista relata que a pesar de estacionarse en un cajón para personas con discapacidad, le ha tocado ser discriminado y señalado por las autoridades, considerando que en su vehículo tiene tarjetón y placas.
“Estoy seguro que así como yo, otras personas con discapacidad se han enfrentado al desconocimiento de las leyes por parte de la autoridad, agentes viales y que terminan en discusiones, pues no se permiten escuchar los argumentos y sólo nos infraccionan”, expone.
Convención, por encima de otras leyes
Agustín relata que en 2007 se firmó la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad (CDPD), hecha por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y que tiene la obligación de promover, proteger y garantizar el pleno disfrute de los derechos humanos de las personas con discapacidad y garantizar que gocen de plena igualdad ante la ley.
Esta ley señala que está por encima de las leyes federales, estatales y municipales, por lo que las personas con discapacidad deben gozar de una movilidad.
“Yo conozco mis derechos y en las leyes hay capítulos en los que se mencionan las obligaciones y cómo debe conducirse una persona en la vía pública, manejan términos de preferencias y tolerancia a personas con discapacidad”, asegura.
Por ello, recomienda que las personas con discapacidad alcen la voz en caso de pasar por una situación similar a la de él, para que se puedan generar cambios en las leyes y actuar de los elementos policiacos.
Asimismo, sugiere a las policías municipales que implementen una línea especial para personas con discapacidad para que en caso de que alguien ocupe el lugar preferente, pueda ser retirado.
“Es difícil encontrar un policía para que retire a las personas que están estacionadas. Una vez me tocó que un policía me dijo que ya no estaba en su horario laboral y por eso no podía ayudarme y tuve que llamar al 911”, recuerda.
Obstáculos siendo peatón con discapacidad:
- Banquetas en mal estado
- Comercios en la vía pública
- Vehículos en las banquetas
- Inmobiliario público
Para saber
2007, año en que se firmó la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad (CDPD)
En la capital13,819 personas con discapacidad viven en Oaxaca de Juárez
