Israel García Reyes
A propósito del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes Viales, el colectivo ‘Yo También’ y la empresa AT&T México revelaron los resultados de la encuesta “Conducción Distraída” que levantaron sobre los múltiples riesgos que provoca el uso de dispositivos móviles al conducir unidades de motor y estos arrojaron que 47 de cada 100 conductores utilizan su celular de manera constante durante la conducción.
No obstante, conforme al sondeo, 97% de los conductores que se entrevistaron consideran que es bastante o muy peligroso utilizar el celular mientras se conduce.
Pese a esto, 6% afirma que utiliza el celular todo el tiempo durante la conducción y 16% lo utiliza “casi todo el tiempo” sin importar las posibles consecuencias y una tercera parte, 34%, aceptan utilizarlo “algunas veces” durante la conducción.
Asimismo, 44% de conductores encuestados reportan que no usan el celular o que rara vez lo utilizan mientras están al volante.
Motivos para usar celular al conducir
El 63% lo utiliza para hacer llamadas, 57% para escuchar música, 56% lo usan para navegación y aplicaciones de mapas, 43% para enviar mensajes, 13% lo usan para revisar o publicar en redes sociales.
Por su parte, 37% de los encuestados precisaron que sí han tenido un accidente o que casi tuvieron un accidente por distraerse al conducir.
Incluso, operadores de transporte público también aceptan utilizar dispositivos móviles a la hora de conducir sus vehículos.
Arturo Cervantes Trejo, presidente de la Alianza Nacional por la Seguridad Vial (Anasevi A. C.) expuso: “No está bien que cada año en nuestro país dos mil personas sean hospitalizadas y que cada día 90 personas terminen con una discapacidad permanente debido a accidentes viales”.
A su vez, según los datos que se recopilaron -encuesta aplicada a mil 931 personas convocadas por medio de las redes sociales de la Anasevi- revelan que cada dos horas muere una persona por accidentes de tráfico, cuya edad va entre los 15 y 45 años de edad, respectivamente.
Asimismo, Luis Quintana, fundador de Todo Accesible, expuso que "los accidentes pasan en las ciudades porque no están hechas para los peatones. Se fue autorizando una cultura del automóvil cada vez mayor, se redujeron las banquetas, luego se quitaron".
FOTO: Publimetro
