El Proyecto de Ampliación y Modernización de la Carretera Federal Número 175 (Oaxaca-Puerto Escondido) o Avenida Símbolos Patrios, tiene cuatro objetivos fundamentales: preservar el medio ambiente de la zona, mejorar la imagen urbana del lugar, garantizar los derechos de peatones y agilizar la circulación vehicular con seguridad, asevera el titular de la Secretaría de las Infraestructuras y el Ordenamiento Territorial Sustentable (Sinfra), Javier Lazcano Vargas.
En un recorrido por la transitada avenida para supervisar el inicio de los trabajos de desazolve del canal que corre por la agencia municipal de Candiani, expresa que en este proyecto se plantarán un total de mil 605 árboles, una proporción de tres a uno de los que actualmente existen, para sustituir ejemplares muertos en pie, de alto riesgo y con cavidades o troncos podridos.
“El plan de reforestación, elaborado por una empresa especializada, también contempla el rescate de árboles, trasplantes y podas”.
“El propósito es mejorar las condiciones del medio ambiente y del arbolado urbano en esa zona, ya que los ejemplares serán plantados en espacios adecuados dentro del proyecto y en el área de influencia que comprende los municipios de Oaxaca de Juárez, San Antonio de la Cal y Santa Cruz Xoxocotlán, por lo que se han sostenido reuniones de coordinación con las autoridades ambientales y municipales”.
"Los peatones son una prioridad"
Manifiesta que esto mejorará la imagen urbana de la zona metropolitana de la capital del estado, porque se busca la armonía entre elementos naturales y construcciones, en interrelación con los habitantes y las actividades económicas que desarrolla.
Por ejemplo, esta carretera, es una vía de acceso a la Costa, un importante centro turístico de la entidad y comunica municipios como Zimatlán, Ocotlán y Miahuatlán, con fuerte actividad comercial; además de toda la zona sur de los Valles Centrales.
Acompañado del agente municipal de Candiani, Misael Zárate Ruiz, asevera que el proyecto integral contempla mejoras muy importantes en materia de seguridad peatonal, en el entorno visual urbano, en semaforización, de conexiones vehiculares e incorporaciones de entrada y salida, y un reordenamiento de los paradores del transporte público.
“Los peatones son una prioridad en esta obra y, también, estamos considerando con la Secretaría de Movilidad (Semovi) destinar un carril para bicicletas”.
El funcionario estatal explica que la ciudad de Oaxaca ya es una zona metropolitana, donde confluyen aproximadamente un millón de habitantes, mismos que necesitan vialidades más modernas.
“Aquí hay dos y hasta tres patrones de espera en horas pico de tráfico, por lo cual recorrer la avenida a veces implica de 25 a 30 minutos; con la modernización se disminuirá el tiempo de traslado de manera significativa para beneficio de todos. Asimismo, esta arteria es una parte más de la modernización de Oaxaca para que siga creciendo, otra es el Libramiento Sur, que va de Soledad Etla hasta Reyes Mantecón, con lo cual se entrelazarán”.
Lazcano Vargas informa que la ampliación a ocho carriles de la avenida tendrá una inversión de 200 millones de pesos, de recursos estatales, en una primera etapa y, en una segunda, la inversión será de 290 millones de pesos de recursos federales; el proyecto total comprende seis kilómetros.
Destaca que es una de más de 130 obras que Sinfra está ejecutando con el apoyo de la 64 Legislatura, que autorizó la contratación de un empréstito, con un portfolio de más 3 mil 500 millones de pesos para ejecutar los proyectos de aquí hasta que termine la administración del gobernador Alejandro Murat Hinojosa.
El secretario del gabinete gubernamental subraya que el proyecto se ha socializado con autoridades municipales, con titulares de las dependencias de los gobiernos estatal y federal que deben intervenir, así como con funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la sociedad civil.
