“La mayoría de las veces se tiene que caminar hasta donde se encuentran los puentes”, afirmó la señora Gisela, que vive en el municipio de Santa Lucía del Camino, quien indicó que de manera frecuente los puentes peatonales no son accesibles, por lo que su uso ha caído en lo mínimo.
“La mayoría de ellos no están ubicados en los sitios más útiles”, indicó el señor Israel, a pregunta expresa sobre la funcionalidad de estos apoyos para el peatón, en inmediaciones de una plaza comercial que se ubica sobre la carretera 190, enfrente del edificio de Correos.
Señaló que esta zona requeriría de un puente peatonal, pero aseguró que las autoridades han sido omisas en su construcción, por lo que dijo, resulta más fácil para el peatón atravesar a pie de calle, poniendo en riesgo su integridad física.
"Implica más tiempo y esfuerzo"
“Tienen un diseño muy poco amable para la mayoría de los usuarios”, expresó el señor Mario, quien se traslada de manera cotidiana en transporte público desde inmediaciones del monumento a Huayápam hasta el Centro Histórico de la capital oaxaqueña.
Indicó que a simple vista, los puentes peatonales expresan inseguridad; no obstante, representan una herramienta importante para que la población que no cuenta con una unidad de motor, atraviese arterias importantes.
Puntualizó que otro claro ejemplo se presenta en el mercado de Las Flores, en donde se encuentra un puente peatonal; no obstante, la mayoría de las personas prefiere utilizar el camellón para cruzar en dos movimientos la carretera federal 190.
“Su uso generalmente implica más tiempo y esfuerzo”, señaló Mario, por lo que dijo que el peatón considera complicado utilizar estos apoyos viales que fueron construidos por las autoridades.
El medio más seguro para atravesar una avenida
De acuerdo con información emitida por el municipio de Oaxaca de Juárez a través de sus redes sociales, “los puentes peatonales son el medio más seguro para cruzar una avenida con alto flujo”; pero, ¿qué opinan los peatones sobre esta información?
La señora Gisela afirma que los puentes peatonales en la gran mayoría de ocasiones no se encuentran cerca, por lo que se debe caminar un trayecto importante.
“Esto provoca que el peatón termine cruzando las calles en los lugares que considera más conveniente, sin importar el hecho de tener que enfrentarse a situaciones de alto riesgo o de riesgo agregado”, puntualizó.
Israel, ciudadano, aseguró que para la construcción de estas herramientas de apoyo, las autoridades deben realizar un cuestionario a la población, pues al final de cuenta los peatones son los que transitan de manera cotidiana por las calles de la capital oaxaqueña y municipios conurbados.
Ley municipal obliga al uso de puentes peatonales
En el artículo 79, fracción VIII del Capítulo Quinto del Reglamento de Vialidad para el Municipio de Oaxaca de Juárez, se establece que: “cuando en un cruce exista puente peatonal, el peatón que se encuentre en un radio de cien metros de éste, está obligado a usarlo”.
A pregunta expresa a los entrevistados sobre si conocen esta disposición legal, los cuatro responden que no tenían información sobre esto, que busca mejorar la armonía entre los habitantes de la capital oaxaqueña.
De igual manera, los cuatro entrevistados afirman que son pocos los ciudadanos que conocen esta disposición legal y menos lo que aplican en la vida cotidiana, pues pese a encontrarse relativamente cerca de los puentes peatonales, no los utilizan.
“La mayoría de las veces se tiene que caminar hasta donde se encuentran los puentes”.
Gisela
Ciudadana
“La mayoría de ellos (puentes peatonales) no están ubicados en los sitios más útiles”.
Israel
Ciudadano
