En medio de la pandemia por la COVID-19, la regulación de marchas y bloqueos se hace aún más necesaria para evitar incremento de contagios y afectaciones al libre tránsito que impacten negativamente a personas que están luchando por su salud.
Así lo consideró la diputada panista, María de Jesús Mendoza Sánchez ante el bloqueo carretero de siete días establecido en la región del Istmo de Tehuantepec, que afectara el libre tránsito de vehículos entre éstos, los que transportan insumos de primera necesidad como tanques de oxígeno.
El 21 de enero de 2019 la legisladora panista propuso una iniciativa para crear la Ley de Manifestaciones del Estado Libre y Soberano de Oaxaca, la cual hasta el momento se encuentra congelada.
“No me han dicho que avance lleva, ya son dos años y no tengo una respuesta de esto que es tan necesario para Oaxaca. Siempre he manifestado que, así como hay derecho a una libre manifestación, debe haber un derecho al libre tránsito. Lo que muchas veces no valoramos quienes estamos realizando una libre manifestación, es la afectación tan grande que hacemos al estado”, sostuvo.
"Camiones con oxígenos, varados"
La iniciativa aún se encuentra en comisiones y a pesar de que el plazo para presentar un dictamen ya sea en positivo o negativo, venció, la diputada no ha recibido una respuesta, a su juicio por cuestiones políticas ya que lo anterior podría tener un costo que restaría el respaldo de organizaciones o grupos sociales al partido o partidos que la aprueben.
“Esto es urgente, en el bloqueo que vimos en el Istmo habían varados varios camiones que llevaban oxígeno hacia Huatulco, Salina Cruz. Imaginen que no llegan, un día que una persona esté sin oxígeno, puede ocasionar la muerte”, destacó.
A pesar de la pandemia, que hasta el pasado 14 de febrero había cobrado la vida de 2 mil 720 personas, las manifestaciones y bloqueos no han dado tregua.
Mendoza Sánchez destacó que además de las afectaciones en la salud de personas que requieren insumos o trasladarse a un hospital, también está el daño económico en un sector altamente golpeado por las bajas venta, falta de circulante y restricciones sanitarias.
En este sentido destacó que volverá a insistir en la iniciativa y buscará que tengan mayor dureza en las sanciones durante momentos de contingencia como ahora.
7 días de bloqueo en carretera transístmica de la región del Istmo
