Por los constantes accidentes viales que han derivado en muertes y por posible tráfico de concesiones, la Secretaría de Movilidad (Semovi) inició un proceso administrativo de revocación de concesión a la empresa Transportes Urbanos y Suburbanos de Guelatao (Tusug).
Y es que tras el accidente cometido por una unidad de esta empresa en el que perdió la vida un motociclista la mañana del jueves, la Semovi descubrió que la unidad no estaba vinculada a la concesión, hecho irregular que tendrá consecuencias.
"En este caso, con la empresa Tusug son aproximadamente 302 camiones en 20 rutas; entonces revocar la concesión significa revocar todo esto por lo que estamos iniciando un proceso administrativo para ver la sanción y hasta dónde llega", indicó Mariana Nassar Piñeyro.
Independientemente de las acciones penales que emprenda la Fiscalía General del Estado de Oaxaca (FGEO), la Semovi -señaló- debe tomar cartas en el asunto.
Como secretaria y ciudadana -indicó- “no podemos permitir que sigan pasando estos abusos, que se sigan sucediendo este tipo de tragedias y que las empresas sigan pensando que no pasa nada. En esta semana es el segundo fallecimiento”, subrayó.
Otros casos DESCANSO
Apenas el pasado 16 de febrero un autobús de la misma empresa atropelló y mató a una señora de 78 años en la colonia La Joya en San Martín Mexicapan.
Antes, el 12 de febrero, un hombre de 80 años fue arrollado también por un autobús de la empresa Tusug que circulaba sobre avenida Independencia.
“Derivado de los hechos recientes y otras irregularidades, vamos a proceder y a iniciar el proceso de revocación de la concesión. Eso es algo que jamás se había hecho en la Secretaría”, manifestó.
Insistió en que la sanción iniciada podría culminar en la revocación de las rutas en las que se han registrado accidentes para que no vuelvan a trabajar sobre éstas o terminar con la revocación absoluta. “Quien no está a la altura de hacerse responsable del servicio público, tendrá que asumir las consecuencias. Los hechos no quedarán impunes”, declaró.
Cabe destacar que en 2018 habitantes del Fraccionamiento Montoya acordaron impedir la circulación de esta línea, debido a los constantes accidentes que enlutaron la vida de familias en la zona.
“Hay prioridades, y la vida de las personas son prioridades. Lo que tienen que entender los dueños es que al tener una empresa tienen una responsabilidad y no se han hecho cargo de ella”, manifestó Nassar Piñeyro.
