El crecimiento desordenado en el transporte público de pasajeros, propiciado desde la Secretaría de Vialidad y Transporte (Sevitra), provocó que la violencia y los enfrentamientos entre transportistas se agudizará, aseguró el secretario general en Oaxaca de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), Carlos Alberto Mejía Gil.
Pero también por la falta de oportunidades o generación de empleos ante la nula de inversión privada en el estado. “Desafortunadamente Oaxaca vivió seis años de pesadilla en los cuales no había inversión, fuentes de empleo”, apuntó.
En lo que va del año, se han registrado dos enfrentamientos entre mototaxistas en los que se han visto involucrados conductores de estas unidades de motor adheridos a la CTM, al Sindicato Libertad y al Frente Popular 14 de Junio.
“Lo hemos dicho siempre: la CTM no es una escuela de monjas y pues, nos sabemos defender”:
Carlos Alberto Mejía Gil, dirigente de la Confederación de Trabajadores de México
Atzompa
El más reciente ocurrió en el municipio de Santa María Atzompa el pasado 31 de enero, en la que tres personas resultaron heridas con armas de fuego, otros más resultaron con golpes con palos y piedras y algunos mototaxis dañados. A principios del año, el 4 de enero, otro enfrentamiento entre mototaxistas dejó un saldo de cinco lesionados y dos unidades incendiadas en la agencia municipal de San Martín Mexicapan.
Mejía Gil explicó que la falta de oportunidades de empleo en el estado y el abandono del gobierno hacia hacia actividades agrícolas propició que muchas personas, la mayoría jóvenes, de localidades y municipios de los Valles Centrales y cercanos a la capital del estado donde la tierra todavía es productiva, abandonaran el campo y se dedicaran al mototaxismo.
“Así parecía que le convenía al gobierno anterior. Esto dio pie a que se masificara este servicio y obvio que hay enfrentamientos y disputas. Que eso ha sido causado sino por otra cosa por la competencia desleal que se propició en ese momento en la Secretaría de Vialidad y Transporte”.
Más que con URO
De acuerdo con el dirigente de la CTM en el estado, la Sevitra generó un crecimiento exponencial en el número de concesiones para la prestación del servicio del transporte de pasajeros, que calculó en 400 por ciento más del que lo dejó la administración del ex gobernador, Ulises Ruiz Ortiz.
Además, agregó, el que en Oaxaca falten oportunidades de empleo ha llevado a que los transportistas tengan que defender su fuente de ingresos de esta manera.
“Estamos esperanzados de que con el nuevo gobierno pues haya más oportunidades y que muchos de estos jóvenes que fueron arrancados de la oportunidad de trabajar el campo y hacerlo producir, tengan incentivos y tengan motivación para que regresen a laborar al campo y que lo hagan productivo”, finalizó.
