El incremento en los precios de las gasolinas no sólo afecta a los usuarios, sino también a los trabajadores del volante que ven incrementar los costos de los insumos y reducir sus ingresos. “Aquí, los concesionarios no pierden porque ellos reciben la cuenta completa; en cambio, los choferes tenemos menos ingresos y laboramos más”, afirman los trabajadores del volante.
Conductores de taxis foráneos aseguran que ahora tienen que laborar entre 16 y 18 horas para obtener los mismos ingresos que el año pasado, “porque el aumento de las gasolinas, los patrones nos lo están cargando a nosotros”.
“En realidad tenemos un trabajo difícil porque no hay un salario fijo; el día que se descompone el automóvil no laboramos y, por tanto, no recibimos ingresos; no tenemos Seguro Social, así que en caso de un accidente, el seguro tal vez pague el daño al vehículo, pero a los trabajadores no nos pagan servicio médico, incapacidad, etcétera”.
Los choferes de los taxis colectivos han visto reducidos sus ingresos por el incremento en gasolinas e insumos. FOTO: Mario Jiménez Leyva
“Nosotros absorbemos el incremento”
El chofer del Sitio Fraccionamiento La Esmeralda, Carlos Arturo Pérez Hernández, informa que los aumentos en combustibles e insumos los afecta directamente.
“Nosotros percibimos ingresos con base en lo que trabajamos día a día y obviamente los patrones no nos descuentan el aumento de las gasolinas; entonces, lo absorbemos al ciento por ciento los choferes”.
LAS CUOTAS
300 y 400 pesos diarios
JORNADA LABORAL
15 o 16 horas es la jornada laboral de los conductores de taxis colectivos
INCREMENTO A LA GASOLINA
7 centavos el litro, de un día para otro
INCREMENTO EN EL LITRO DE ACEITE
13 pesos
-¿Con cuánto llenaban antes el tanque de gasolina?
-Con 400 o 430 pesos, pero ahora ya son 480 o 510 pesos, por tanto la gasolina nos está dando muy duro. Este dinero que se paga de más, es parte de nuestros ingresos, porque pagamos la cuota diaria completita.
Sostiene que hace un año ganaban un promedio de 300 pesos diarios y ahorita el extra que pagan de gasolina se descuenta directamente de sus ingresos.
Existen más de cinco mil taxis colectivos en los Valles Centrales de Oaxaca. FOTO: Mario Jiménez Leyva
Pérez Hernández añade que eso no es todo, ya que con el aumento a la gasolina también se incrementaron los precios de refacciones, llantas, aceite, etcétera. “Antes, un litro de aceite nos costaba 70 pesos y hoy vale 83 pesos”.
“Antes nos podíamos dar el lujo de parar una hora para almorzar o comer, pero ahora ya no; ahora, la mayoría trabajamos de 6:00 a 20:00 horas, 15 o 16 horas de jornada por 300 pesos y ahora le tenemos que restar la diferencia del combustible”.
Asevera que es verdaderamente increíble cómo está aumentando la gasolina desde el inicio de año. “Hace un momento pasé a llenar el tanque de gasolina, pero me di cuenta que ayer el litro costaba 16.65 y ahora está a 16.72, siete centavos de aumento; yo preferiría que regresáramos a los 9 centavos de aumento al mes”.
Aumento constante
El conductor del Sitio San Lorenzo Cacaotepec, Filemón Taboada Galván, manifiesta que las gasolinas suben de precio constantemente. “No sé si eso sea la liberación del precio, pero cada gasolinera pone hoy el precio del combustible, lo que nos afecta bastante”.
“Nosotros tenemos que sacar la cuenta, la gasolina y debe quedar algo para la familia; además, el vehículo sufre un desgaste general, que también ha incrementado en precios”.
En la Diagonal de Mercaderes donde hace base, subraya que en cada vuelta pierden hasta 40 minutos esperando pasaje, “porque no llegas y te vas, hay que esperar al pasaje; ahorita estamos cinco unidades formadas, pero si llega otro, uno se tiene que ir vacío”.
-¿Cuánto entrega de cuenta por día?
-400 pesos diarios, más 400 pesos de gasolina, ya son 800 pesos; para ganar algo, hay que sacar entre mil y mil 200 pesos. Por eso las jornadas de trabajo son de 5:00 a 23:00 horas.
La situación está dura, pero quién nos defiende, quién nos apoya. ¡Nadie!, los políticos prometen mucho pero no cumplen
-¿Cuánto cuesta el pasaje?
- 12 pesos a San Lorenzo; si se llena el automóvil, son 60 pesos.
El chofer, con más de 45 años de experiencia, sostiene que las autoridades de la Secretaría de Vialidad y Transporte han ordenado que se suba únicamente a cuatro pasajeros a la unidad, “pero si todos hiciéramos eso el pasaje debería subir a 15 pesos por persona y nadie quiere eso”.
Sevitra no autoriza incremento
El secretario de la sección 206 de la CTM, Pedro Hernández Martínez Tito, dice que la situación está difícil para los transportistas por el incremento en las gasolinas. “A duras penas estamos pagando las mensualidades de los vehículos”.
El servicio de motor, aceites, llantas y lubricantes también incrementó sus costos. FOTO: Mario Jiménez Leyva
-¿Piensan incrementar las tarifas?
-Todavía no, porque la Sevitra no lo autoriza; nosotros prestamos el servicio en Valles Centrales e Ixtlán y estamos conscientes de que la carestía nos pega a todos por igual.
“Pero la verdad, la carga más grande la están sufriendo los choferes porque se llevan poco dinero a su casa, ya no es como antes. Si antes se llevaban 200 pesos, ahora se están llevando 140 pesos, entonces les está pegando duro esta crisis”.
“Sin embargo, hasta que la Sevitra no autorice una nueva tarifa, no vamos a incrementarla, porque nuestro recorrido es del Monumento a Juárez a la Central de Abasto; no es muy largo y por ello cobramos 10 pesos desde hace cuatro años”.
