La ilusión llegó con la construcción de la nueva pista de tartán del Centro de Recreación y Acondicionamiento Deportivo (CRAD) Venustiano Carranza; sin embargo, es un espacio que no cuenta con las condiciones para una competencia oficial.
Una gama de deficiencias tiene este óvalo con relación a las características que tendría que cubrir para la celebración de un evento atlético estatal, prenacional o nacional.
De entrada, no fue habilitada la fosa para la prueba de los 3 mil metros steeplechease (con obstáculos) pero tampoco existen espacios para pruebas de campo.
Especialistas coinciden que faltó planeación en el acondicionamiento de este óvalo, donde no se pensó en el renglón competitivo, sólo en la recreación.
Así también, lamentan que se haya realizado una derrama importante de recursos y que resulte inservible para una justa oficial.
Y en una situación similar y tal vez más preocupante es el caso de la pista de tartán del Instituto Tecnológico de Oaxaca (ITO) en el llamado Complejo Deportivo Zona Poniente, donde tampoco fue habilitada la fosa de los 3 mil metros steeplechease ni de pruebas de campo.
En la pista de tartán del Venustiano Carranza sí tiene acceso el público, aunque la presidenta de la Asociación Huaxyacac de Atletismo (AHA), Dulce María Cruz Ruiz, establece que falta orden en su uso, ya que regularmente en un escenario atlético los carriles uno, dos y tres son para repeticiones y no para caminar ni trotar.
Cruz Ruiz, ex seleccionada nacional juvenil, atestiguó estos aspectos durante un evento estudiantil en el que tuvo la oportunidad de ofrecer el servicio de jueceo, ya que recuerda que durante todo el proceso de construcción de la pista nunca se acudió a la asociación estatal para solicitar asesoría u opinión alguna.
“Faltó planeación, no había tenido la oportunidad de visitarla, no sabemos quién diseñó el trazo de la pista pero no es una pista oficial, además, se dice que no son los 400 metros planos, lo que tendría que certificarse,
“Y segundo, no cuenta con una fosa para steeplechease y de entrada por eso no podría ser un óvalo oficial de competencia.
“También observé que caminan. Tampoco hay orden, pues aunque se diga que sí, no lo hay; no se cuenta con un reglamento y todo mundo camina por los carriles que más le guste. Aunado a ello, no se tienen ninguna zona de pruebas de campo”, lamentó.
Pista de El Tequio, inservible
A su vez, la Pista de Tartán de El Tequio sigue en grave deterioro y es prácticamente inservible.
Inclusive, el mejor atleta oaxaqueño de los últimos años, Josafat González Martínez, medallista en los Juegos Centroamericanos y del Caribe en Mayagüez 2010, destaca que se ha puesto en riesgo la salud de los participantes en las eliminatorias de olimpiada que ahí se han realizado.
El ahora entrenador detalla que existen ondulaciones que han sido provocadas por las raíces de los árboles, así como hundimientos, y por supuesto, en varias áreas de la pista ya no existe tartán. El carril uno ya es inservible.
Fue una pista mal diseñada y ahora es casi obsoleta, no sé por qué la Comisión Estatal de Cultura Física y Deporte (Cecude) ha sido incluso irresponsable, ya que al efectuar eliminatorias de olimpiada ahí, ha puesto en riesgo de lesión a los atletas”.
Otra de las situaciones es que tampoco pueden conseguirse tiempos que permitan evaluar con precisión. Y áreas de las pruebas de campo están dañadas.
Oficial, pero "exclusiva"
La única pista en el estado que cuenta con las especificaciones para ser escenario oficial competitivo en la especialidad, es la ubicada en la Unidad Deportiva de la Universidad Autónoma Benito Juárez de Oaxaca (UABJO), la cual por cierto fue gestionada por el entonces director de la cultura física y deportes y director general de la Licenciatura en Entrenamiento Deportivo (LED) de la máxima casa de estudios, Juan Velasco Calderón.
Sin embargo, para utilizar este espacio debe pagarse, el cobro para entrenar es de 15 pesos por usuario mientras que para poder efectuar ahí una competencia se debe cubrir un costo mucho más mayor la mencionado.
Pero lo más importante es en este caso, es que el orden para su uso debería ser prioridad y pueda conservarse y protegerse. Pero ello requeriría de conocimientos por parte de los encargados de vigilar y hacer el cobro.
La pista de Ciudad Universitaria fue certificada por la Federación Mexicana de Asociaciones de Atletismo (FMAA) en el 2015, cuando Oaxaca fue sede de la etapa regional(prenacional) de la Olimpiada Nacional.
De esta manera, la creación de dos nuevas pistas de tartán en la capital oaxaqueña, del Tecnológico y el CRAD Venustiano Carranza, resulta una decepción para el atletismo competitivo de Oaxaca. Es como si no existieran ante las carencias existentes en su trazado.
Entonces, en infraestructura atlética, Oaxaca sigue padeciendo de espacios apropiados.
Lo que se pregunta Josafat González, quien fue el último oaxaqueño en representar a México en una Universiada Mundial, en Bangkok 2007 y que especialista en los 3 mil metros steeplechease, es qué va a pasar en las eliminatorias estatales del próximo año de Olimpiada Nacional.
En ese sentido, vaticina que seguramente las pruebas de pista serán en el CRAD y las de campo posiblemente se efectúen en El Tequio, lo que representa doble gasto para las autoridades, y todo, enfatiza, por falta de planeación.
Sufre el atletismo federado
Así también, Dulce María Cruz considera que el atletismo federado se ha desvirtuado, pues lamenta que en las carreras dominicales exista participación masiva mientras en los eventos atléticos de federación, que son clasificatorios para justas nacionales e internacionales, exista poca respuesta.
Sobre las deficiencias en la construcción de dichas pistas, concluye diciendo que “mientras no exista visión para el deporte, seguiremos sin infraestructura adecuada”.
PISTAS DE TARTÁN EN OAXACA
Pista del Complejo Deportivo Zona Poniente (Tecnológico de Oaxaca-ITO)
Pista del CRAD o Polideportivo Venustiano Carranza
Pista de Tartán El Tequio
Pista de Ciudad Universitaria (Única oficial)
Pista de Universidad LaSalle (particular-sólo funciona para pruebas de pista)
ESPECIFICACIONES CON LAS QUE NO CUENTA PISTA DEL CRAD VENUSTIANO CARRANZA
-Zona de lanzamiento jabalina
-Zona de lanzamiento de martillo
-Tablero de despegue de salto de garrocha
-No existe carril para salto de longitud ni salto triple
-El tartán tiene buena calidad
-No cuenta con fosa de steeplechease
-No se instaló la media luna de tartán que debe existir dentro del campo, que es donde se deberían efectuar las pruebas de salto largo, lanzamiento de jabalina y salto de altura
REGLA COSTUMBRISTA DE USO
-Carriles 1, 2 y 3, para repeticiones-practicar pruebas de 100 a los 400 metros planos
-Carriles 7 y 8 para trotar o caminar
DEFICIENCIAS EN PISTA DE EL TEQUIO
-Carril uno inservible
-En el carril de aproximación para salto largo de longitud existe un hoyo.
-Existen ondulaciones en la pista por las raíces de los árboles
-Presenta hundimientos por la humedad
-Se considera un óvalo atlético obsoleto-
-Su deterioro representa riesgo de lesión para los atletas
FRASES
“Creo que es resultado de la ignorancia y falta de sensibilidad para el atletismo de competencia”
“Existió falta de conocimiento, es una lástima que se hayan gastado millones y no pueda ser una pista oficial-en el CRAD-”
JOSAFAT GONZÁLEZ
Ex seleccionado nacional
EL DATO CURIOSO
Atletas oaxaqueños que han representado a México coinciden en que en ninguna pista del país o fuera de éste habían observado que de manera adjunta en una pista de tartán exista una ciclopista o trota pista
NUMERALIAS
382
Millones de pesos, el costo oficial de la construcción del CRAD Venustiano Carranza
180
Millones de pesos fue el costo aproximado de inversió en la construcción del Complejo Deportivo Zona Poniente, cifra que incluyó mejoras en áreas académicas del ITO
