Debido a la pandemia por la COVID-19 la trigésimo tercera edición de la nueva era de La Carrera Panamericana 2020 será una competencia atípica, comenzando por el reducido número de autos clásicos participantes en comparación con ediciones anteriores.
El delegado en Oaxaca de la Carrera Panamericana, Gustavo Toledo Fuentes, informó que a 15 días de desarrollarse esa competencia de autos clásicos, el comité organizador continúa trabajando en el protocolo sanitario para mitigar el contagio del coronavirus, por lo que ya es un hecho que no habrá salidas ni metas en las grandes urbes, para evitar aglomeraciones.
La competencia de autos clásicos con la que se celebra el 70 aniversario de la primera Carrera Panamericana se realizará del 16 al 22 de octubre del presente año, en una novedosa ruta que arrancará en Oaxaca de Juárez, Oaxaca, y concluirá en Torreón, Coahuila.
En esta ocasión, el evento se desarrollará bajo estrictas medidas sanitarias, por lo que no habrá acceso público al público en las diferentes actividades, y tendrá su transmisión por streaming haciendo uso de las redes sociales.
EL GOLDEN TIGER, EL GRAN AUSENTE
El organizador recalcó que a 15 días de que se dé el banderazo de salida sólo hay 39 tripulaciones inscritas, provenientes de diferentes países de Europa, así como Estados Unidos y México.
En la categoría estelar, la Tursmo Mayor, el gran ausente será el Golden Tiger, un Studebaker Champion, guiado por el oaxaqueño Emilio Velázquez.
El bicampeón de La Carrera Panamericana declinó su participación, a fin de evitar riesgos de contagio por coronavirus entre el equipo que lo acompaña y la afición que lo sigue en diferentes entidades del República Mexicana, principalmente en Oaxaca.
UN PASO DESAPERCIBIDO
Debido a la pandemia por la COVID-19, el paso de La Carrera Panamericana 2020 será prácticamente desapercibido por la afición, ya que no habrá salidas ni metas en las grandes urbes.
En la ciudad de Oaxaca de Juárez, Oaxaca, donde inicia La Carrera Panamericana 2020, no habrá actividades en las que los aficionados se involucren con los automóviles clásicos, ni con las tripulaciones y sus equipos mecánicos y de logística.
El escrutinio administrativo, técnico y mecánico iniciará el miércoles 14 de octubre en un escenario restringido, al que no tendrá acceso el público en general. Será muy diferente a como se vivió en los últimos años, en el que el Centro Cultural y Convenciones de Oaxaca fue abierto para la recepción de los vehículos.
Todas las salidas y metas serán en carretera, alejadas de las grandes ciudades. La primera etapa, de Oaxaca a Veracruz, arrancará el 16 de octubre sobre la carretera 175, en inmediaciones de San Andrés Huayápam, Oaxaca, sin público espectador en la salida.
