Pasar al contenido principal

Checo Pérez con sed de revancha

El piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez es fotografiado al llegar a las calles de Mónaco para el Gran Premio, donde busca la revancha.
Foto(s): Cortesía
Redacción

Las calles del Principado reciben al Gran Premio de Mónaco 2026. El fin de semana próximo, el glamour se encontrará con la adrenalina, pero sobre todo, donde no hay margen de error. Es el muro de los lamentos, es fuego puro a más de 250 kilómetros por hora entre los guardarraíles, y Sergio "Checo" Pérez, tiene una cita con el destino a bordo de su Cadillac.

Viene de un fin de semana de contrastes absolutos en Norteamérica. En Montreal vimos a un Checo encendido, firmando un carrerón tremendo en el formato Sprint y demostrando que las manos siguen intactas. Pero, ¡ay, el domingo! Esa falla en la suspensión en la vuelta 39, dejó a todos con un nudo en la garganta y marcó el primer abandono del mexicano en esta temporada 2026.

Checo llega a Mónaco con el orgullo herido y con ganas de demostrar por qué es el Rey de los Circuitos Callejeros y por qué ya sabe lo que es domar este trazado, como con aquel inolvidable triunfo de 2022.

El piloto tapatío necesita sacudirse la frustración y Mónaco es el escenario perfecto para un borrón y cuenta nueva.

El monoplaza de Cadillac Racing ha sido la gran sorpresa de este año. La escudería de las barras y las estrellas tiene ritmo, tiene empuje y, por momentos, vuela sobre la pista. Pero como dice el gran David Croft y como lo hemos visto en las transmisiones, el equipo está sufriendo "pecados de juventud". Es una escudería nueva y operativamente todavía les falta ese colmillo.

En Canadá lo vimos con decisiones tácticas cuestionables y faltas de reflejos en los pits. Aquí es donde la experiencia de Checo y de su compañero, Valtteri Bottas, vale oro. En Mónaco, la estrategia lo es todo; un undercut a tiempo o una buena lectura de la bandera amarilla te da la gloria, y un segundo de duda te condena al fondo de la parrilla.

Para este Gran Premio de Mónaco 2026, la FIA ha implementado una configuración técnica completamente nueva para la gestión de la energía eléctrica del motor. El sistema reducirá progresivamente el aporte de la batería a bajas velocidades. El piloto que logre descifrar esta entrega de potencia en las curvas lentas de Montecarlo, tendrá media carrera en la bolsa.

APUNTEN LOS HORARIOS (TIEMPO DE MÉXICO)

Prácticas Libres 1  Viernes 5 de junio  05:30 hrs

Prácticas Libres 2  Viernes 5 de junio  09:00 hrs

Prácticas Libres 3  Sábado 6 de junio  04:30 hrs

Clasificación  Sábado 6 de junio  08:00 hrs

Carrera  Domingo 7 de junio  07:00 hrs

Noticias ¡Cerca de ti!

Conoce los servicios publicitarios que impulsarán tu marca a otro nivel.