Después de haber puesto algunas alternativas preventivas en la carretera Internacional 190, en su tramo Oaxaca - Tlacolula, los accidentes han disminuido, destacó José Carlos Chávez Cuahonte, del área de capacitación y enseñanza del programa de Prevención de Accidentes y Seguridad Vial de los Servicios de Salud de Oaxaca (SSO).
Mencionó que en el anuario estadístico de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en el cual aparecen cada una de las carreteras de la República Mexicana, la citada vía no refleja estar en los primeros lugares hasta el 2016, donde se registraban tres accidentes letales a la semana, ya que eran mil 500 o mil 800 accidentes por año.
En dichas estadísticas se reflejan algunas de las partes en algunos tramos de la carretera. “En el tramo Huajuapan - Oaxaca estamos en el número 235; el Oaxaca - Tehuantepec ocupa el número 315; el de La Ventosa - Tapanatepec está registrado con el número 232.
Reconoció que se han registrado accidentes en el tramo Oaxaca - Tlacolula, pero ya no ocupa los primeros lugares como anteriormente estaba. “No aparecemos en la lista de siniestralidad en todo el complejo carretero federal”, dijo.
Esto porque se ha restringido la velocidad, que es el primer factor en el encontronazo de los vehículos, “los cuales normalmente son de frente o por alcance, y se han colocado reductores de velocidad, los cuales han generado molestias a los automovilistas, pero han beneficiado a los peatones, que es lo principal”.
Dijo que esa carretera tiene esa cualidad en el sentido de que andan peatones, los cuales se atraviesan de un extremo a otro para abordar algún tipo de vehículo.
“Se acaba de colocar el último reductor de velocidad a dos kilómetros antes de la población de Tlacolula de Matamoros y esas son peticiones que hace la misma comunidad y los restrictores de velocidad los coloca la SCT”, abundó.
Evitar accidentes en carretera
El primer factor que existe para los accidentes en carretera es el conductor. “El ser humano es el factor de primer riesgo para un accidente, ya que al manejar en una carretera y sobre todo de tramos largos y rectos que es donde más se han generado los accidentes, deben de estar en óptimas condiciones, estar descansado, no estar con sueño”, apunta.
Por lo que debe de hacer una revisión de su vehículo de motor, sobre todo los frenos y desde luego la velocidad y la falta de uso de cinturón, son los riesgos más inminentes para tener un tipo de problema.
Otros tipos de riesgos serían las condiciones ambientales, el clima y toda una serie de cosas o las malas condiciones de la carretera.
“Otro de los factores muy importante es que el conductor maneje en estado de ebriedad, lo cual provoca que disminuyan totalmente sus reflejos".
Distractores
El principal factor que propicia un accidente siguen siendo el celular. “No entendemos todavía que no debemos hablar por teléfono o chatear, o nos mandan un mensaje y lo estamos viendo y esa pérdida de segundos para verlos nos hace tener un accidente, por lo que es el principal factor", señala.
También se puede dar por escuchar música estridente. “Al llevar muy fuerte el volumen, provoca que pierda la audición de que si viene un vehículo atrás, a los lados, puede provocar un accidente, lo cual se da más en los jóvenes que traen un concierto dentro de sus vehículos”.
Advirtió que los daños a la salud en un accidente son severos “porque después de un accidente nada es igual, ya que el mismo genera lesiones y lo peor de todo es que deja con algún grado de discapacidad, el cual puede ser permanente, definitivo, que imposibilita a trabajar a una persona, por eso es importante prevenir los accidentes”.
De igual forma, añadió que los accidentes de fin de semana han disminuido gracias a la instalación del Operativos Alcoholímetro. “Esto que puede ser molesto para muchos, realmente es un gran costo - beneficio para los servicios de salud, invertirlo en capacitación y aplicación de este operativo, porque nuestros hospitales de emergencia como el civil, se ven más disminuidos de que lleguen lesionados”.
El grupo de los 19 a los 45 años de edad es donde más se presentan los accidentes y es donde se ocupan los primeros lugares y desde luego en cuestión de vehículos de motor de cuatro ruedas, pero en cuestión de motociclistas, es el grupo más importante entre los 20 y 25 años de edad.
En cuestión de las muertes en carretera están rebasando las defunciones en el conductor de una motocicleta que de un automóvil. “De las últimas estadísticas que tenemos estamos rebasando por uno, porque tenemos ya una gran cantidad de accidentes; por ejemplo, tenemos registrados 113 defunciones por motociclistas y 112 por vehículo de motor”.
El problema más serio que tienen son los peatones, donde tienen registrados 211 defunciones. “Entonces, debemos tener más actividades en la prevención de accidentes”.
Los accidentes de los peatones se deben a la imprudencia y prisa que siempre se tiene en horas pico o “en llevar o ir a traer al hijo de la escuela o simplemente al irse a trabajar”.
Puentes son monumentos
Aseguró que el hecho de no utilizar los puentes peatonales es otro de los factores de riesgo para los peatones. “Solamente han servido como monumentos porque realmente no los utiliza el peatón y precisamente donde más se dan los accidentes son en los cruceros y a veces en ellos tenemos puentes y no se usan”.
Por ejemplo, el puente que se encuentra en San Agustín de las Juntas, “si hiciéramos una estadística anual, yo creo que no suben más de 100 peatones durante todo el año, desde luego, estos son factores de riesgo y que el mismo peatón no los considera, ese es el problema, y desafortunadamente en los grupos de edad más vulnerables como son los niños y personas de la tercera edad, casi no suben los puentes”.
Finalmente aconsejó a quienes tomaron el puente Guadalupe - Reyes, que disfruten sus vacaciones, llevando antes a revisar sus vehículos, no conducir cansados y sobre todo que al hacerlo no lo hagan a exceso de velocidad, ya que llevan a su familia a bordo.
